1) 什么是「模數(shù)」？

　　★模數(shù)表示輪齒的大小。

　　模數(shù)是分度圓齒距與圓周率（π）之比,單位為毫米(mm)。

　　除模數(shù)外,表示輪齒大小的還有CP（周節(jié)：Circular pitch）與DP（徑節(jié)：Diametralpitch）。

　　齒距是相鄰兩齒上相當(dāng)點(diǎn)間的分度圓弧長(zhǎng)。

　　2) 什么是「分度圓直徑」？

　　★分度圓直徑是齒輪的基準(zhǔn)直徑。

　　決定齒輪大小的兩大要素是模數(shù)和齒數(shù)、

　　分度圓直徑等于齒數(shù)與模數(shù)(端面)的乘積。

　　過去,分度圓直徑被稱為基準(zhǔn)節(jié)徑。最近,按ISO標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一稱為分度圓直徑。

　　3) 什么是「壓力角」？

　　★齒形與分度圓交點(diǎn)的徑向線與該點(diǎn)的齒形切線所夾的銳角被稱為分度圓壓力角 。一般所說的壓力角,都是指分度圓壓力角。

　　最為普遍地使用的壓力角為20°,但是,也有使用14．5°、15°、17．5°、22．5°壓力角的齒輪。

　　4) 單頭與雙頭蝸桿的不同是什么？

　　★蝸桿的螺旋齒數(shù)被稱為「頭數(shù)」,相當(dāng)于齒輪的輪齒數(shù)。

　　頭數(shù)越多,導(dǎo)程角越大。

　　5) 如何區(qū)分R（右旋）?L（左旋）？

　　★齒輪軸垂直地面平放,

　　輪齒向右上傾斜的是右旋齒輪、 向左上傾斜的是左旋齒輪。

　　6) M（模數(shù)）與CP（周節(jié)）的不同是什么？

　　★CP（周節(jié)：Circular pitch）是在分度圓上的圓周齒距。單位與模數(shù)相同為毫米。

　　CP除以圓周率（π）得M（模數(shù))。

　　M（模數(shù)）與CP得關(guān)系式如下所示。

　　M（模數(shù))＝CP／π（圓周率）

　　兩者都是表示輪齒大小的單位。

　　7)什么是「齒隙」？

　　★一對(duì)齒輪嚙合時(shí),齒面間的間隙 。

　　齒隙是齒輪嚙合圓滑運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的參數(shù)。

　　8) 彎曲強(qiáng)度與齒面強(qiáng)度的不同是什么？

　　★齒輪的強(qiáng)度一般應(yīng)從彎曲和齒面強(qiáng)度的兩方面考慮。

　　彎曲強(qiáng)度是傳遞動(dòng)力的輪齒抵抗由于彎曲力的作用,輪齒在齒根部折斷的強(qiáng)度。

　　齒面強(qiáng)度是嚙合的輪齒在反復(fù)接觸中,齒面的抗摩擦強(qiáng)度。

　　9) 彎曲強(qiáng)度和齒面強(qiáng)度中,以什么強(qiáng)度為基準(zhǔn)選定齒輪為好？

　　★一般情況下,需要同時(shí)討論彎曲和齒面的強(qiáng)度。

　　但是,在選定使用頻度少的齒輪、手搖齒輪、低速嚙合齒輪時(shí),有僅以彎曲強(qiáng)度選定的情況。最終,應(yīng)該由設(shè)計(jì)者自己決定。

　　10) 什么是「中心距 」？

　　★中心距是指一對(duì)齒輪的軸間距離 。

　　中心距的大小對(duì)齒隙產(chǎn)生影響。

　　中心距越大,齒隙也越大。

　　11) 正齒輪的中心距容許差,一般情況下應(yīng)該取多少？

　　★一般取基準(zhǔn)值的近似于0的±公差 。

　　12) 什么是「軸交角 」？

　　★相交軸齒輪（傘形齒輪）及交錯(cuò)軸齒輪（交錯(cuò)軸斜齒輪和蝸桿蝸輪）的二軸間所成之角度。一般為90°。軸交角的大小是對(duì)輪齒接觸及齒隙產(chǎn)生重要影響的要素。

　　13) 什么是「組裝距離 」？

　　★傘形齒輪的圓錐頂點(diǎn)到定位面（安裝基準(zhǔn)面）的軸向距離。

　　組裝距離是影響輪齒接觸與齒隙等的重要尺寸。

　　☆小知識(shí)：在英語中,組裝距離被稱為L(zhǎng)ocating distance ( Mounting distance )。

　　14) 「組裝距離 」的尺寸容許差應(yīng)該取多少？

　　★為得到適當(dāng)?shù)凝X隙及輪齒接觸,應(yīng)盡量使容許差接近于0。

　　基準(zhǔn)尺寸（容許差近似于0）的公差,推薦使用js7～js9。

　　15) 什么是「零度傘形齒輪」？

　　★螺旋角為0°的弧齒傘形齒輪。

　　外形近似于直齒傘形齒輪的弧齒傘形齒輪。

　　其優(yōu)點(diǎn)為:

　　?作用在齒輪上的力與直齒傘形齒輪相同。

　　?比直齒傘形齒輪強(qiáng)度高、噪音低（就一般而言）。

　　?因?yàn)榭梢赃M(jìn)行磨齒加工＝可以生產(chǎn)出高精度齒輪。

　　16) 什么是「齒形修形 」？

　　★為避免齒輪嚙合時(shí)發(fā)生齒頂干涉,在齒頂附近有意識(shí)的修削齒形。

　　齒形修形的目的是輪齒的圓滑嚙合,近似于齒形方向的修鼓加工。

　　17) 什么是「齒頂?shù)菇羌庸ぁ梗?/strong>

　　★在加工輪齒的同時(shí)進(jìn)行齒頂?shù)菇羌庸ぁ?/p>